今年长春人民大街等道路沥青层面将铺12厘米厚
今年长春人民大街等道路沥青层面将铺12厘米厚来源：新文化报 发表日期：2013-03-17 05:19 已有人浏览
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<blockquote class="news_summary">核心提示：昨日，长春市市政设施维护管理中心有关负责人告诉记者，今年人民大街、解放大路、南湖大路等路段，道路沥青层面将铺12厘米厚。</blockquote>
新闻回放：长春市人民大街、安达街、北京大街、大经路等多条主次干道在内的近80%城市道路，如今都存在不同程度病害。长春市道路即将进行大中修，沈阳市政工程养护管理处总工程师任辉表示，长春市人民大街、解放大路等道路沥青混凝土的10厘米层面有些偏薄。
本报讯（记者 刘中全） 昨日，长春市市政设施维护管理中心有关负责人告诉记者，今年人民大街、解放大路、南湖大路等路段，道路沥青层面将铺12厘米厚。
今年铺设沥青层面为12厘米
"长春市也有15厘米厚的沥青混凝土层面，这些道路多在环路上。"据该负责人介绍，解放大路与人民大街沥青混凝土层面10厘米这个厚度是2004年和2005年翻建时的标准，如今新建道路的沥青混凝土层基本为12厘米，而就长春市道路状况及地理环境而言，这个标准已经足够用。
"今年准备大中修的道路包括人民大街、解放大路、南湖大路等路段，在重新铺设沥青混凝土层面时将采用12厘米标准。"该负责人说，按照《长春市市政设施管理条例》要求，新路的设计使用年限为12年~15年，而根据道路的实际使用及破损情况，一般道路大中修的周期在3~5年。
超20厘米层面没实质作用
"沥青层的路面其作用主要是磨耗用的，因为沥青路面的好处就是摩阻系数大，又有柔韧度。"从事路桥建设的张先生说，东北的冬季过于寒冷，再加上交通量日益增加，所以沥青路面破损都是正常现象，只是今年长春的道路在多重因素影响下，相比往年路面破损程度有些严重而已。张先生表示，一般的城市道路沥青层面都不会超过20厘米，这个层面太厚没有实质作用，而且还会增加修路的成本。
专家：10厘米层面偏低
"长春市道路已经出现破损、翻浆、冻胀等问题，导致这些问题出现是多方面的原因，而在道路维修方面，如今城市道路尚未化冻，在地表也仅融化到3~5厘米左右的厚度，现在也不可能彻底进行维修、翻建，因为施工的时间不适合，只有等天气暖和后道路彻底化冻才能大规模施工。"日前，来长春给道路"会诊"的哈尔滨市道桥管理处总工程师胡新钢说，哈尔滨和长春都属于东北的寒冷地区，从去年入冬到今年开春降雪特别多，这对沥青路面影响特别大，而长春道路破损较为严重这是一个方面的原因。
"再有就是道路结构层这一块，沥青混凝土这个层面，目前哈尔滨道路的这一层基本是16厘米厚，总的基层厚度是76厘米，而长春道路的总体厚度为70厘米，所相差的6厘米也是在沥青混凝土方面上，所以长春以前10厘米这个层面结构有些偏低。"胡新钢说，因为每个地区的城市地理位置及所处的环境有所不同，因此所使用的建筑材料也肯定有所差异，道路状况也不尽相同。
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