快递小哥跟五亿包裹的故事
今年双十一当日邮政、快递企业揽收快递包裹8860万件，而全行业处理的快件量将达5.86亿件，仅淘宝500多亿的成交额就造就了2.78亿包裹，剁手党们的包裹全都要依靠快递员。日最高处理量接近1亿件，是今年以来日常处理量的3倍，一度有网友调侃称"没有买卖就没有杀害，双11请关爱快递哥"。http://image16.poco.cn/mypoco/myphoto/20141114/15/64996344201411141533589271433701667_001.jpg?483x295_120
快递员以30岁以下的年轻人居多，大多是背井离乡去大城市的打工者。这些人大多怀揣激情起早贪黑，月均3000元。快递基层操作人员的流动性一直不小。很多统计数据是70%-80%，但实际情况可能更严重，有快递企业老板称自己公司的快递员流失率在100%，一年内有些站点的快递员几乎换了一个遍。
由于双十一快递包裹猛增，快递员每天都只能睡3、4个小时，白天来不及吃饭，快递员通常随身携带一个背包，里面装有补充能量的食物、饮料和充电宝。有的快递员居然还有卫生巾和尿不湿。快递小哥表示，尿不湿主要是为了防止找不到卫生间，以备不时之需。比起尿不湿，卫生巾可以用来当鞋垫，不仅柔软舒服，而且还吸脚汗，一天下来不磨脚。
很多快递公司在双十一等电商节日来临之前"招兵买马"，纷纷开出高价招聘临时快递员。但是快递从业者都是采用计件取酬、多劳多得的收入模式，收入差异较大，好的商务区或者高峰时段业务量大收入就高。尽管有些快递员看起来收入不少，但从整体行业看这样的"高收入"中较大一部分有着不可持续性和不稳定性。
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一位快递员谈及自己的工作量，称自己在本月10号派了130件左右，以后估计每天平均150至170件，近段时间平均工作10至12小时很正常。而另一位女快递员最近则是早上8点半爬货车卸包裹，晚上7点送完下班。她一共送包裹125件，总重量超过300公斤，骑电动车、三轮车跑了7趟，电话打了60通。看来，快递员在快递高峰时，平均每天的工作量超过百件。
在很多人的印象中，快递员就是骑着电动车，收发包裹就能月收入过万。其实，据从业人员透露，干快递不可能马上就赚钱，客户需要慢慢积累和养成。而且，快递员并不是简单的体力劳动，想要增加收入也需要开动脑筋。经验丰富的快递员，善于规划送货的路线，积累固定的客户群，久而久之，自然业务量上升，收入也会增加。
虽然快递员这个行业又苦又累，但是很多快递小哥总是能苦中作乐，很多人都收到过快递小哥风趣幽默的收件短信。"同学们，少买东西多看书，少壮不努力，老来送快递"，"妹纸，你这样网购的节奏，以后谁敢娶？娶得起啊？哥这是为你好"。很多买家收到这样的短信，表示快递小哥萌萌哒。
快递员除了工作辛苦，还会遇到各种不可预测风险。有的快递员每年都会丢电动车，而电动车通常要两三千元，如果丢失就会损失大半个月的工资。还有的快递员遭遇电动车被盗，车上的货件全部丢失的情况。遇到货到付款的货件，还要提防假币，如果太忙的话就有可能来不及辨别真伪，这些损失都是由自己承担。
等双11的五亿包裹派送的差不多了，11月20号开始护命素年度大促活动也要开始了，估计又要给快递员加大工作量了，祝奔跑在送件道路上的快递员平安，健康，你们的家人在等着你们下班回家。
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