咱长春也有旅游观光巴士了
http://enews.xwh.cn/xwhb/20150717/m_e4315f1e79a593485a673bf0b847de12.jpg工作人员在清洗巴士 本组图片 新文化记者 史磊 摄
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巴士讲解员正在练习
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员工在打扫巴士内的卫生
A03版 “我驾驶66路公交车有两年多时间，平时工作时总能遇到外地人，他们都会问我‘这车到哪’、‘周围都有啥’等一系列问题，于是我就有了这个想法。” ———三星级驾驶员王丰的一个想法最终成为了现实
观光车沿途的地标性建筑： 吉林省图书馆———长春世界雕塑公园———长春大学———长春公共交通集团———新文化报———吉林大学（南岭校区）———东北师范大学———牡丹园———吉林省文化活动中心———人民广场———长春市中心医院———长春站
16日，新文化记者从长春公交集团南通公司获悉，从明天（18日）开始，每逢周六以及一些节假日，将开通一辆66路专车———“忆长春游览观光公交车”，从省图书馆至长春站中途不设站点，车上还有讲解员讲述人民大街两侧地标性建筑及历史，这也成为长春市真正意义上的旅游观光巴士。
问题 1观光车啥时发车？ “这个是我们的三星级驾驶员王丰的一个想法，他提出之后，很快被车队采纳了，于是我们决定拿出王丰的车做专车，开通忆长春游览观光公交车。”66路公交车队业务员张爽说，从18日开始，以后的每个周六都开通该车，均为单线发车，早上9点钟从吉林省图书馆门前发车，9点40分从长春站返回。下午的3点从省图书馆发车，3点40分从长春站返回，中途不设站点，也不允许乘客上车及下车。 “今后我们除了周六开通该车外，还要在其他节日继续开通，比如端午节、七夕节、圣诞节等。”张爽说，之所以把66路的市政府终点改为省图书馆，是因为省图书馆客流更加集中，家长孩子居多，更方便这里的人们出行。
问题 2乘坐了能收获啥？ “开通第一天乘客可以免费乘车，而以后实行无人售票，票价1元，但可以往返乘坐。”张爽说，考虑到车辆的运营成本，对于乘车的乘客收取票价1元，成人IC卡0.9元，学生IC卡0.5元，老年IC卡0.8元。 观光车上配有一名驾驶员、一名乘客导乘解说员以及安全监督员，讲解员的主要工作是为乘客们讲解人民大街沿线风光、地标性建筑、城市文化历史等内容。由于车辆上下行的讲解内容不一样，所以允许乘客乘坐返回车辆。
问题 3车内部什么样子？ 16日上午，新文化记者在南通公司二车队的检修场地看到，一辆红色的双层巴士停在检修处，这辆车的车号是吉AD3578。车厢内，工作人员正在对不够牢固的座椅进行加固。车厢顶部贴满了喜羊羊与灰太狼的粘贴画，座椅座套也十分干净整洁……王丰还特意制作一面心愿墙，位于车厢一楼与二楼的连接处，有想表达心愿的乘客可以将心愿写在便签上，之后粘贴在心愿墙上。
问题 4运行观光车的初衷是什么？ “我驾驶66路公交车有两年多时间，平时工作时总能遇到外地人，他们都会问我‘这车到哪’、‘周围都有啥’等一系列问题，于是我就有了这个想法。”29岁的王丰说，在工作中总能遇到“问道”的乘客，于是便想到了将自己驾驶的公交车变成专门的旅游观光车。当他把自己的想法上报到车队时，车队领导格外重视，并全力支持王丰的想法，在商定具体的操作细节后，定于7月18日正式上线运营。 南通公司二车队队长庞志学说，今后车队还可能专门针对社会福利院的老人、孩子等特殊群体进行专门服务，让不了解长春的人们真正地认识长春。
问题 5与其他车辆有哪些区别？ “我们会在车辆的前部制作一个醒目的标识，以提醒乘客此车与其他66路车不一样。”张爽说，此车的驾驶员主要是王丰本人及两名车队管理人员，而驾驶此车均是大家的休息时间，属于义务劳动。 还有4名讲解员进行义务讲解，大家实行轮班制度。
问题 6全车一次最多能坐多少人？ “我们在省图书馆及车站，会安排导乘员在车下提醒乘客，不要乘错车，因为这车在中途不设站。”张爽说，由于18日是车辆首发，考虑到可能有大量乘客，为此车队还准备了两台备用车辆，一旦乘客坐满一台车还有乘客无法上车，将启用备用车辆。 “我们每台车有60个座位，满员后就不再允许乘客上车，以确保每个乘客都有座位。”张爽说，此举主要是为了乘客更加安全、舒适。而在讲解员介绍人民大街历史及地标性建筑时，会根据实际情况随时增加关于长春市其他历史文化景点的介绍。
问题 7为何沿着人民大街？ 据了解，2011年8月，长春曾引进25辆双层巴士，原本要作为70路旅游环线公交车于2012年元旦前后上线运营，沿途设光复路、胜利公园、省委、御花园、吉大一院、吉大三院、新民广场等15个站点，途经长春市内著名的伪满时期建筑。 “当初计划开通70路旅游环线，收取票价2元，但因为民营公交企业反对，这条线路一直没有开通。”长春公交集团有关人员表示，当初70路各种上线运营的手续都已办妥，最主要原因是“影响其他线路收益”，因此70路旅游环线计划流产。2012年2月18日，原计划用于70路旅游环线的25辆双层巴士全部用在66路公交线路上。 “此次在人民大街上运行，行走的基本都是66路正常的运营线路，不会超出人民大街范围，自然不会影响其他线路运营。”有关人员说，该车只能在人民大街上运营，将来车队会多收集人民大街沿线标志性建筑的历史，不断将讲解的内容进行更新，让更多的人知道、了解长春。
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