本报记者 董钊
应急预警,考验的是政府的公共服务能力。市民也提出了一些有针对性的建议。
建议1:
大雾路段应布设
交通气象监测点
在恶劣天气条件下,高速路上发生车祸的几率大大增加。12月14日上午8点45分,济菏高速孔村孝直交界处,28辆汽车追尾相撞,造成一起重大交通事故,而事故发生的主要原因之一是该路段出现的团雾。
“目前对于具体路段出现的特殊天气,很多时候还是要靠传统经验,以及交警现场执勤查看。”一位知情人士表示,如果气象监测点大量分布在高速公路沿线,无疑可以提供更加精确的气象信息。
该人士说,在容易发生大雾天气的路段,应当优先布设交通气象监测点,对能见度、地温、气温、气压、降水等要素进行实时监测,一方面可以提供及时精确的气象信息,为公众出行作参考；另一方面也可以提高管理水平和应急处置能力。
建议2:
道路管制信息
发布渠道应加上手机
在21日发生的大雪天气中,济南交警微博实时更新,将有关道路管制以及路况信息予以发布,这无疑成为许多驾驶人获取信息的重要渠道。而在此之前,广播、电视、报纸等媒体的使用,也让交通信息的获取变得顺畅。
而一些市民则表示,信息公布的渠道还可以进一步拓宽。“这些渠道未必能让每个驾驶人都有所了解。在手机已经普遍使用的情况下,如果这些交通信息能通过短信的方式发到驾驶人手机上,这样就会更加方便了。”家住济南山大北路的张娜说。
省交警总队有关人士表示,将恶劣天气下的交通信息发布到驾驶人手机上,从技术上而言不难实现,“但是由于许多驾驶人的信息更新不及时,手机号码不准确的占了相当比例。”
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