【财新网】（记者 路炳阳）昨日（3月18日），中国铁建股份有限公司（01186.HK/601186.SH，中国铁建）与长春市地铁有限责任公司（下称长春地铁）签订BT项目合同，中国铁建将用40亿元项目资本金注资长春地铁，参与长春地铁2号线一期工程建设。
中国铁建称，将分三次向长春地铁注入总计40亿元的资本金，每次注资后中国铁建持有长春地铁的出资比例均不高于20%。长春市国资委或其委托的部门将按照与中国铁建约定的时间表，对40亿元资本金原值进行回购。
中国铁建将利用注资的40亿元项目资本金，将长春地铁改组为项目公司。改组后的项目公司负责长春市地铁2号线一期工程建设的融资、工程及管理。
就出资比例，中国铁建表示，第一次注资为今年3月底前，共20亿元；第二次为2014年4月15日前，共10亿元；第三次注资在2015年4月30日前完成，注资金额10亿元。
中国铁建称，长春地铁项目预期收益良好，并可将中国铁建的投资业务与建设工程业务结合起来，既实现投资收益又可实现工程承揽的目的，有利于中国铁建巩固长春市场。
中国铁建工作人员还对财新记者表示，当前长春城市规模不断增长，城区面积在过去五年内增加1倍，对轨道交通需求很大。在参与长春地铁建设的同时，中国铁建未来有望不断拓宽在长春的工程项目领域，包括市政、公路、水利、房建等。
目前，中国铁建承担长春地铁1号线等工程施工任务。
长春市地铁2号线一期工程起自长春西湖站，止于东方广场站，线路全长20.5公里，全部为地下线；设车站17座，全部为地下站，建设工期为五年，项目投资总额约160亿元。
2012年4月，国家发改委批准长春市地铁2号线一期工程项目可行性研究报告。当时确认工程总投资128.3亿元。其中，资本金32.1亿元，占总投资的25%，由长春市财政承担；资本金以外的资金利用国内银行贷款解决。国家发改委还称，工程要抓紧研究长期稳定的运营补亏政策与措施，落实运营期资金补偿方案。
长春市地铁由长春市国资委于2009年6月出资设立，注资资本21.30亿元。2011年，长春地铁年度净利润为零。█
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