长春网

标题: 春桂林路400个车位难以满足需求交警宣传违停害处 [打印本页]

作者: 海天相接 时间: 2013-7-15 00:35:50 标题: 春桂林路400个车位难以满足需求交警宣传违停害处

核心提示：桂林路商业圈是我市最繁华的区域之一，人员车辆密集、通行缓慢，有的人宁愿绕路也不愿驾车驶入。而随着市公安局交警支队朝阳大队对商圈管理力度的不断加大，桂林路商圈的通行环境得到明显改善。

桂林路商业圈是我市最繁华的区域之一，人员车辆密集、通行缓慢，有的人宁愿绕路也不愿驾车驶入。而随着市公安局交警支队朝阳大队对商圈管理力度的不断加大，桂林路商圈的通行环境得到明显改善。

  早上桂林商圈比主路顺畅

  10日8时30分许，城市的主要街路基本都处在繁忙的早高峰中，但来到桂林商圈，其中几条店铺林立的繁华街道上不但行人寥寥车辆更是少的可怜，只有公交车匆忙的经过商圈。

  “桂林商圈车流量最小的时候就是早上的时段，通行十分顺畅。不过其他时段就不会那么轻松了，5分钟的车程可能需要十几分钟才能通过。”公交车驾驶员陈师傅说，随着交警部门对乱停车等交通违法行为管理力度的加强，只要不在关键区域发生交通事故，正常通行不会存在问题。

  “桂林商圈的繁华时段还没到呢，再过一个小时左右车流和人流才会逐渐增多。”朝阳交警大队三中队民警王小蛮说，根据以往的经验，桂林商圈会在每天9点之后热闹起来。这与城市交通的高峰时段完全不同，超高的车流量会持续到傍晚。如果适逢节假日，整个商圈的交通流会持续到深夜才会减弱。

  400个车位难以满足需求

  正如王警官介绍的，从9时左右开始，热闹的商圈开始“复苏”。

  “现在把车停在这的都是在附近商家工作的人，少数车辆会在这里停一整天。”停车位管理员赵先生说，商圈内的停车场实行“533”收费制度，对于前往桂林书商圈休闲、消费的人来说，也是最方便的停车区域。

  记者看到赵先生管理的8个车位不到10点就停满了车子，有些打算把车停到马路对面非停车泊位的车辆，也被他们及时劝阻驶离。

  据赵先生介绍，他负责管理的8个车位每天停车50个台次，周末甚至可以达到80个台次，平均每天收取停车费近400元。但桂林商圈周边的停车泊位仍然无法满足需求。

  据了解，桂林商圈目前拥有停车位400个左右，从目前的停车需求来看，商圈周边至少还需要收费停车泊位600个才能满足需求。但由于难以挤出空间，交警只能通过加强日常管理保证区域交通的畅通。

  违停信息即时上传公安网

  记者在跟随王小蛮警官在辖区巡逻时看到，有两辆车停在了桂林路与立信街交会处附近禁止停车的区域。王警官来到车辆近前查看，发现驾驶员并未在车内。在寻找驾驶员未果的情况下，拿出移动执法终端，将违章停放车辆的号牌输入系统，确定其车辆信息无误之后，直接对车辆的违法停车现场进行拍照，并将处罚通知单贴在车窗上。

  “通过移动执法终端，违章停车信息和相关证据将被立即上传至公安网络。加大了执法的准确性，也提高了执法效率。”王小蛮说。

  正在王警官对另外一辆车进行处罚时，一对青年男女前来取车。看到车窗上的处罚通知单他们很不解：“我是头一次驾车到桂林路来，不知道这里不让停车，见路对面车位紧张，而这里有地方就停了。没想到给贴条罚款了。”

  据王警官介绍，由于附近的商铺很多，很多人都不会把车辆长时间停放。如果驾驶人在车内或者周边，只要在接受批评教育后，立即将车辆驶离，一般不会进行处罚。

  交警宣传违停害处

  “现在桂林路商圈的通行状况比以前有了很大的提高，我认为最主要的是违章占道停车被有效治理的结果。”市民郑先生说。

  据市公安局交警支队朝阳大队三中队队长宋学宇介绍，在该中队今年4月份接受桂林商圈的勤务之后，首先对商圈内的静态停车进行规范。在对整体情况进行踏查之后，发现一些商家为了用车方便将车辆停在自家门口，这种行为方便了自己却影响了道路通行，为了避免在处理违章商家与执勤民警“打游击”，他们挨家挨户的进行宣传。

  管好静态停车确保商圈通畅

  “在得到商家和附近居民支持的同时，我们组建了由三名民警组成的路面巡逻组，负责对桂林路、隆礼路、西康路等街路静态停车以及交通违法行为的管理。另外还有3名骑警对区域内发生的交通事故等突发情况进行处理，保证不发生交通堵塞。”宋学宇说，经过一段时间对静态停车的严格规范，使整个桂林商圈的通行能力得到恢复。

  据交警部门统计，在对静态停车加强管理之前，桂林商圈平均每天发生违法停车300台次左右，而目前每天发生违法停车的数量只有100台次左右。

  大力治理违停导致区域交通堵塞

  据了解，清华路区域是同志街沿线另外一处容易发生交通拥堵的路段。“每到周末，或者学生放假期间，这里的交通状况就非常不好。路边、人行道上到处都停满了送孩子参加补习班的私家车。”居民李先生说。

  据宋学宇介绍，由于清华路周边集中着大大小小数十家培训学校，由此引发的停车混乱以及对正常通行的影响十分严重。他们准备对这一区域的交通违章行为加大查处力度，希望广大市民能够避免违章行为的发生。

  “由于参加补习班的多是中小学生，家长驾车接送的情况非常普遍。但是，为了不影响整体的交通秩序，建议家长们一定要把车停放到允许停车的区域。即便在下车后步行一小段距离，也要成为孩子遵守交通规则的榜样，让孩子们从小养成良好的出行习惯，这将让他们受用终生。”宋学宇说。

欢迎光临长春网 (http://04316.com/)