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标题: 龙嘉机场候机楼与长吉城铁地下连廊正式开通 [打印本页]

作者: xgnic    时间: 2013-10-12 10:29:47     标题: 龙嘉机场候机楼与长吉城铁地下连廊正式开通

    城市晚报讯 10月11日,长春龙嘉机场候机楼与城际铁路龙嘉站之间地下连廊正式投入开通,实现了长春机场与长吉城铁之间的无缝对接。记者实地踏察体验,从城**嘉站至候机楼,步行仅需5分钟左右,相比原来省时数倍。据了解,地下连廊长330米,于2012年投入建设,经过了反复的研究、设计,于2013年10月11日正式投入使用。地下连廊的开通,实现了长春龙嘉机场空地联运的无缝对接。昨日上午10时许,记者来到龙嘉站城际铁路出口处看到,贯穿候机楼与高铁间的地下通道已经开放并投入使用。此时正值一个航班落降,旅客由候机楼成群结队穿过地下通道前往城铁站。记者在现场踏察中发现,乘客在城**嘉站下车后可直接通过通道抵达候机楼,相反,从候机楼也可直接抵达龙嘉站,然后直接购票上车抵达市区。另外,在龙嘉站与机场候机楼之间的地下也有进入地下通道的入口,入口设置有电动扶梯和步行楼梯,下行时通过步行楼梯进入,上行可通过电梯直接抵达至地面。从记者现场体验看,300多米的距离,5分钟即可实现穿梭,如果带着行李8分钟也可抵达。

  昨日早晨6时59分,乘坐第一班由长春发往龙嘉机场的城铁旅客走出列车,直接由地下连廊进入龙嘉机场候机楼,不仅减少了出站、上下楼梯搬运行李的麻烦,还避免了不正常天气对于出行的困扰,节约了时间的同时,极大地方便了旅客的乘机出行,深受旅客好评。

  动车直通候机楼 全国头一份儿

  记者从铁路部门了解到,长吉城际铁路自2011年起开始运营,全长108.16公里,现设有长春站、龙嘉机场站、吉林站三个车站,全天运营16个小时,列车最短间隔仅为4分钟,年度输送旅客能力超过2300万人次。城际铁路的开通充分发挥了龙嘉机场的区位优势,加速了长春、吉林两地的经济发展。地下连廊的开通无疑为乘客换乘提供了更加便捷的服务,也达到了铁路、航空、公路运输“零换乘”,实现了三种交通方式的无缝对接。据悉,全国32个城市申报建设高速铁路,只有长春市具备动车直通候机楼的条件。

  据吉林机场集团相关负责人介绍,下一步,还将继续美化地下连廊,使其兼顾实用性与艺术性。







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