十、长春衰落指数8.2。
长春曾经是满洲国的都城，建国后中央政府将中国最早的汽车工业落户长春，长春与沈阳、鞍山、大庆共同成为了共和国的骄子。但自上世纪80年代以后，长春的汽车工业大幅度滑坡，长春这个中国的“汽车城”现在已是空有虚名了。
九、徐州衰落指数8.4。
徐州位于江苏省西北部，苏、鲁、豫、皖四省交界处，战略地位非常重要，素为兵家必争之战略要地，历史上徐州能数得上的战争有两百多场。今天的徐州城市的支柱产业以机械制造、烟草、煤炭，电力，重工装备业等高污染高耗能行业为主，天空看上去总是灰蒙蒙的。八、哈尔滨衰落指数8.6。
哈尔滨兴起于20世纪初，是由俄国人主导设计的一座城市，民国初年哈尔滨就成了中国的超级都会城市。 然而随着东北地区整体的大衰落，哈尔滨也悄然黯淡了。七、武汉衰落指数8.8。
武汉自清末洋务运动以来就是中国最大的几个工商业城市之一，“九省通衢”的可谓名副其实。 但改革开放后，在市场经济的大潮中，武汉给全国最大的贡献恐怕就是这个我们今天经常挂在嘴边的两个字“水货”!六、泉州衰落指数9.0。
泉州是国家公布的第一批24个历史文化名城之一，我国“海上丝绸之路”的起点。现在的泉州，GDP在全国排名30名左右，即便是在省内，也只是因为人口基数大而 五、开封衰落指数9.2。
开封是中国八大古都之—，号称七朝古都，但所有开封头上最大的荣誉无疑是作为北宋首都的168年。今天的开封，城底下由于黄河数千年的淹没，依深浅顺序掩埋着战国古城，隋唐城，宋东京城，明清故城等，可谓成也黄河，败也黄河，开封已经没落到我们只能在历史书上去寻找他往昔的繁华。四、扬州衰弱指数9.4。
扬州可以说是自春秋战国时期到近代2000年时间里中国经济领域内的一座“永恒之城”， 但风云突变，1853年太平天国运动爆发后，1855年黄河改道，京杭大运河淤塞，上海取代扬州成为新的粮盐集散。彻底结束了京杭运河的历史使命，也彻底结束了扬州经济在中国的优势地位，扬州从全国性经济文化中心沦落为普通的地区性城市。三、南京衰落指数9.6。
在今天，中国叫京的城市有且只有两个——北京和南京。虽然北京是今日中国的首都，但必须与南京分享“京”的称号。这便是南京，一个你一想到她的名字便要去想象她的过往辉煌的城市。时至今天，南京的GDP总量也被省内的苏州、无锡超过，更难和北京相提并论。 二、洛阳衰落指数9.8。
“若问天下兴废事，请君只看洛阳城。”在中国古代唯一被命名为“神都”的城市，也就是具有法定天然国都地位的城市。在中国的历史长河中，宋朝以前，洛阳和长安占据着绝对的中心，可以说，没有在这两座城市建都的朝代称不上伟大，没有到过这两个城市一、西安衰落指数10。
西安，曾经的长安。未到过中国的老外知道的除了北京上海之外不多几个城市，不为别的，只因她的辉煌。
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