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禁烟法规3月1日开始执行,公交车和出租车成为禁烟的公共场所是很多市民所希望的。26日,记者在采访时发现,公交车上吸烟的市民少之又少,相对而言出租车驾驶员吸烟比例是非常高的。市民建议有关部门尽快出台对公交车驾驶员吸烟的处罚依据。
公交站台吸烟也遭市民反感
“烟瘾犯了真是难受啊,一般在长时间坐公交车之前我都会在上车前吸支烟,上车前赶快掐掉。”在候车站台等车时吸烟的陈先生说。
记者发现,虽然大家没有对陈先生的行为进行制止,但更多市民对他在公共场所吸烟的做法并赞同。“我市烟民,但只在单位的吸烟室和家里吸烟,虽然知道犯烟瘾时抓心挠肝的痛苦,但每次在公共场合也只能尽力忍耐。毕竟要考虑身边这么多人的感受。”崔先生说。
“公交站点也是公共场所,同样不可以吸烟。一旦站在吸烟者的下风口,你就等于是一台二手烟过滤器。如果能够躲开,我一定不会站在这种人旁边。”市民吕女士说。
随着市民整体素质的提升,吸烟者的素质也有所提高,一般在设有禁止吸烟标志的区域,很少有人会吸烟。市民希望能在公交车站台、商场、医院等公共区域也增加禁烟标志的设置,进而督促烟民戒烟。
司机希望得到更多市民的支持
据长春公交集团张志良副总经理介绍,根据我市实行的法规,公交车车厢内不能吸烟,乘客吸烟司乘人员必须制止。曾经有驾驶员在劝阻吸烟者时,被乘客辱骂甚至殴打。但随着市民素质的提高,近几年这种情况已经基本不会出现了。
“我们在对司乘人员进行培训时,也就劝阻乘客吸烟的方法进行培训,更多的是让对方考虑到对车内环境和车上乘客的影响自觉停止吸烟。此外,乘客乘车须知明确规定,公交车乘客不准携带易燃易爆物品,不能从事危害他人健康的行为、严禁吸烟。”张志良说,根据长春公交集团的相关规定,驾驶员在车厢内吸烟,将被处以100元至200元的内部处罚。如果在接受批评教育后仍对其行为没有正确的认识,吸烟驾驶员将被停止工作。
据了解,虽然驾驶员有劝阻乘客吸烟的义务,但如果乘客拒不接受,驾驶员也无权对其处罚,更不能影响车辆的正常运行。
不少出租车司机靠吸烟提神
记者在采访中发现,与公交车相比,出租车司机在驾车过程中吸烟更为常见。“开出租车是一个非常枯燥的工作,我吸烟的主要目的是为了提神。我们还不如公交车驾驶员,毕竟他们的车内空间大、行驶线路固定,不需要应对路面上的突发状况。而的哥除了要注意道路情况以外,还要随时寻找路边有可能打车的乘客。”的哥徐师傅说,作为一名有着20年烟龄的驾驶员,他现在每天驾车10小时,平均每天要吸两盒烟。
在接受记者采访的12名出租车驾驶员中,只有两人不吸烟,他们也在车上设置了禁烟标志。
市民建议立法处罚违规吸烟者
据长春市地方道路运输管理局综合执法支队李道明副支队长介绍,根据我市目前实行的法律法规,虽然出租车属于公共场所之列,但尚未有明确的规章制度写明如何对吸烟驾驶员或乘客进行处罚。
“虽然法规对驾驶员驾车期间吸烟没有明确处罚,但车内相对密封的环境中吸烟对身体会造成一定的损伤。”交警部门工作人员说。
对此,有市民表示,希望立法机关像整治酒后驾车一样对在公交车、出租车等人员密集场所吸烟作出处罚规定。通过严厉的处罚减少二手烟对他人健康的危害。 |
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