12306网站建设费被曝超5亿 铁道部沉默无回应【2】

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　　退票排长龙

　　广州火车站1月27日退票8500张，上海火车站1月20日至1月25日单日退票量超5000张。这两日，铁路火车票出现供需怪局：一方面一票难求，另一方面是某些车站退票窗口渐见“长龙”。

　　退票看似细枝末节，也是春运服务中的重要环节，同样能体现服务者心中是否真正有旅客。与两年前相比，铁路退票手续已经大大简化：12306购票网站增设了退票绿色通道；窗口退票期延长至开车前；退票手续费大幅降低等，这都值得充分肯定。

　　肯定成绩，也不应回避问题。一些旅客反映，铁路订票无法网上打印纸质票，取了票后必须到车站窗口去退票，在网上退票银行卡返款要长达15个工作日。也有人提出这样的问题，退了的票能否及时回到票库供需要的旅客购买？还有人提出建议，退票能否不只限定在发车火车站退票窗口而实现全国联网通退。

　　其实，解决这些问题和疑问，在技术手段或管理方式上并不难做到。实现网上打印和退火车票，就可以省却旅客窗口排队取、退票的时间；进一步改进完善各铁路局之间结算系统，就可以实现火车票全国联网通退。

　　进一步改进工作，给铁路“添了麻烦”，但方便了旅客。既然是“人民铁路”，理当做到宁可为难自己，也别为难旅客。