【财新网】(记者 路炳阳)昨日(3月18日),中国铁建股份有限公司(01186.HK/601186.SH,中国铁建)与长春市地铁有限责任公司(下称长春地铁)签订BT项目合同,中国铁建将用40亿元项目资本金注资长春地铁,参与长春地铁2号线一期工程建设。 中国铁建称,将分三次向长春地铁注入总计40亿元的资本金,每次注资后中国铁建持有长春地铁的出资比例均不高于20%。长春市国资委或其委托的部门将按照与中国铁建约定的时间表,对40亿元资本金原值进行回购。 中国铁建将利用注资的40亿元项目资本金,将长春地铁改组为项目公司。改组后的项目公司负责长春市地铁2号线一期工程建设的融资、工程及管理。 就出资比例,中国铁建表示,第一次注资为今年3月底前,共20亿元;第二次为2014年4月15日前,共10亿元;第三次注资在2015年4月30日前完成,注资金额10亿元。 中国铁建称,长春地铁项目预期收益良好,并可将中国铁建的投资业务与建设工程业务结合起来,既实现投资收益又可实现工程承揽的目的,有利于中国铁建巩固长春市场。 中国铁建工作人员还对财新记者表示,当前长春城市规模不断增长,城区面积在过去五年内增加1倍,对轨道交通需求很大。在参与长春地铁建设的同时,中国铁建未来有望不断拓宽在长春的工程项目领域,包括市政、公路、水利、房建等。 目前,中国铁建承担长春地铁1号线等工程施工任务。 长春市地铁2号线一期工程起自长春西湖站,止于东方广场站,线路全长20.5公里,全部为地下线;设车站17座,全部为地下站,建设工期为五年,项目投资总额约160亿元。 2012年4月,国家发改委批准长春市地铁2号线一期工程项目可行性研究报告。当时确认工程总投资128.3亿元。其中,资本金32.1亿元,占总投资的25%,由长春市财政承担;资本金以外的资金利用国内银行贷款解决。国家发改委还称,工程要抓紧研究长期稳定的运营补亏政策与措施,落实运营期资金补偿方案。 长春市地铁由长春市国资委于2009年6月出资设立,注资资本21.30亿元。2011年,长春地铁年度净利润为零。█ |